PDA

نمايش نسخه نهائي : 2ساعت و نيم ، تهران - مشهد


صبح
Monday 16 April 2007, 08:50AM
امضاي قرارداد راه اندازي سريعترين قطار كشور با آلمان تهران ـ مشهد؛ 2 ساعت و نيم

مشهد- خبرنگار كيهان:
قرارداد 7/6ميليارد يورويي احداث قطار سريع السير مشهد- تهران با حضور معاون اول رئيس جمهور در حاشيه جلسه شوراي اداري استان خراسان رضوي به امضا رسيد.
به گزارش خبرنگار كيهان از مشهد، اين قرارداد ميان ايران و شركت «شله گل» آلمان توسط بهبهاني معاون اقتصاد و برنامه ريزي وزارت راه و ترابري و مهندس بهروزي نماينده شركت «شله گل» آلمان امضاءشد.
محمدجواد محمدي زاده استاندار خراسان رضوي در مورد اين قرارداد گفت: اين پروژه يكي از آرزوهاي ما بود كه به مرحله اجرا درمي آيد.
وي افزود: اين پروژه بانسل جديدي از ريل تحت عنوان «مگ رليو» كه حركت مغناطيسي ريل است كه به روش كاملاً جديدي مديريت مي شود.
استاندار خراسان رضوي ادامه داد: سرعت اين قطار 500 كيلومتر در ساعت بوده و نوع قطار «ترنس ديپيت» است.
وي اظهار داشت: اين قطار مسافت مشهد تا تهران را بين 5/2 تا 3 ساعت مي پيمايد و در 5 ايستگاه هر كدام 5 دقيقه توقف مي كند.
محمدي زاده اضافه كرد: سرمايه گذاري اين طرح ارزي و ريالي 7/6ميليارد يورو است كه با روش «BOT» تامين مي شود.
وي بيان كرد: حداقل 10 ميليون مسافر در سال توسط اين قطار جابجا مي شود كه پيش بيني مي شود اين رقم به بيش از 25 ميليون برسد.
استاندار خراسان رضوي خاطرنشان كرد: اين قطار با پيشرفته ترين تكنولوژي روز دنيا خواهد بود و شركت زيمنس اصلي ترين امور مربوط به قطار و ريل آن را انجام مي دهد.
به گفته وي حداقل يك سال كار مطالعات و حداكثر چهار سال كار اجرائي اين پروژه زمان مي برد.
محمدي زاده ادامه داد: از نظر حجم اعتباري سرمايه گذاري، اين پروژه بزرگترين تك پروژه كشور خواهد بود و از نظر اعتبار، معادل كل بودجه 7 سال عمراني و جاري خراسان رضوي است.
همچنين در اين جلسه قرارداد طرح توسعه و بهسازي فرودگاه مشهد به امضاي بهبهاني معاون اقتصاد و برنامه ريزي وزارت راه و ترابري و شرف عالي نماينده شركت آلماني GC رسيد.
استاندار خراسان رضوي اعتبار اين پروژه را 250 ميليون دلار اعلام كرد و گفت: اين رقم به طور فاينانس تأمين مي شود.
براساس اين گزارش قرارداد پروژه شهر توس نيز با حضور بقايي قائم مقام سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري كشور و ديسفاني نماينده شركت توسعه سرمايه گذاري خراسان رضوي امضاء شد.
همچنين به گزارش رسيده نخستين كارخانه توليد شيرخشك اطفال در خاورميانه با حضور پرويز داوودي معاون اول رئيس جمهور ديروز در مشهد به بهره برداري رسيد.
اين پروژه با سرمايه گذاري ريالي و ارزي بيش از 580 ميليارد ريال، ظرفيت توليد سالانه 16 هزار تن شيرخشك اطفال را داراست كه براي ايران خودكفايي كامل را دربردارد و امكان صادرات اين كالا را نيز فراهم مي كند.
كارخانه صنايع پودر شير مشهد با نام تجاري «مولتي» در فضايي به مساحت 33 هزار مترمربع از لحاظ تكنولوژي و ظرفيت هم تراز با بزرگترين كارخانه هاي توليد شيرخشك جهان است و اين اولين كارخانه شيرخشك در خاورميانه است و براي 4500 نفر ايجاد اشتغال خواهد كرد.
ورودي شير اين كارخانه بيش از 600 هزار ليتر شيرخام است كه معادل شير دادن بيش از 30 هزار گاو است.

ایراندوست
Monday 16 April 2007, 03:16PM
یک خوبی این قطارهای سریع این است که می تواند تقریبا جای هواپیمای را بگیرد.هواپیما با بلیط های خیلی گران برای اکثر اقشار صرف نمی کند اما بسیاری از مواقع زمان ارزش بالایی پیدا می کند و باید کاری فوری انجام شود.امیدواریم این خطوط سریع به سراسر ایران گسترش یابد.
من از کسانی هستم که همواره طرفدار گسترش خطوط ریلی چه در داخل شهر و چه در خارج شهر هستم.یکی از دلایل مهم بر تری قطار به اتوبوس و سواری سایر وسایل نقلیه این است که امکان تلفات تصادف در قطار سالانه حتی به 50 نفر هم نمی رسد.ضمن اینکه قطار امکاناتی در داخل خود دارد که مثلا در اتوبوس و سواری و غیره فراهم نیست.از نظر هزینه هم مقرون به صرفه است.
یک دوستی داشتم که فقط به عشق سفر با قطار و حالی که از درون گوپه هنگام حرکت می برد از تهران با قطار به بندر عباس می رفت و چند ساعت در بند ر عباس می گشت و بعد اظهرش باز با قطار بر می گشت تهران!یعنی بیشتر عشقش از طول مسیر راه با قطار بود!

Teshneh
Saturday 2 June 2007, 11:21PM
صهیونیست های آلمان: قطار تهران - مشهد تروریست حمل می کند!
شورای عالی یهودیان آلمان توافق اولیه میان شرکت زیمنس با ایران برای ساخت خط آهن سریع السیر تهران - مشهد را محکوم کرد.

عصرایران - شورای عالی یهودیان آلمان توافق اولیه میان شرکت زیمنس با ایران برای ساخت خط آهن سریع السیر تهران - مشهد را محکوم کرد.http://www.asriran.com/content/img/news/48945_910.jpg
به گزارش عصرایران(asriran.com) به نقل از "ایلاف" ، "شارلوت کنوبلوخ" رئیس این شورا با انتقاد از این قرارداد گفت: نباید با کابینه ای که کشتارها علیه یهودیان در دوره نازی ها را انکار می کند، قراردادی امضا کرد.
"کنوبلوخ" اظهار داشت: "داشتن روابط اقتصادی با ایران و قراردادهای کاری با این کشور، فضاحت بزرگی است به ویژه آنکه مشکل هسته ای ایران و رفتار مقامات تهران درباره حقوق بشر همچنان ادامه دارد.
وی با اعلام این که مطمئن است که از این قطارها اسلحه و تروریست حمل و نقل می شود، اضافه کرد:" هرگونه توافقنامه ای از این نوع، نشانه سیاسی خطرناکی است و نباید طرح هایی را با طرفی اجرا کرد که وجود هلوکاست را تکذیب می کند.
شورای عالی یهودیان از محافل فعال صهیونیستی در اروپا به شمار می رود.
////////
چشم دیدن ترقی مارو ندارن
اونوقت یکی شون چند وقت پیش بود که ادعا داشت که ما به علم و ترقی اونها حسودس مون می شه....کلی هم پز می داد